燃油燃燒器常見故障及排除方法

  1.能夠正常點火但着火幾十秒鍾後自行熄滅

  這(zhè)種故障現象的(de)典型原因是(shì)燃燒器配件的(de)火焰傳感器髒污。火焰傳感器是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)光敏電阻當受光照射時(shí)其自身電阻值下降呈低阻抗狀态當無光照射時(shí)電阻值上(shàng)升呈高阻抗狀态。燃燒器中的(de)控制器根據火焰傳感器的(de)電阻值來(lái)判斷燃燒過程是(shì)否持續若燃燒停止火焰傳感器呈高阻抗則立即停止供油以(yǐ)防止未燃燒的(de)柴油積存。火焰傳感器探頭位于(yú)燃燒器的(de)風道(dào)内，由于(yú)冒黑煙、回火、送風塵土等原因其表面很容易髒污從而(ér)失去感光功能。檢查傳感器探頭，必要(yào / yāo)時(shí)用酒精或清洗劑清潔其表面。

  2.着火正常但排氣煙色不(bù)正常

  噴入燃燒器的(de)柴油是(shì)一(yī / yì ／yí)邊混合一(yī / yì ／yí)邊燃燒的(de)當送風量合适時(shí)霧化CO2和(hé / huò)水蒸氣排氣是(shì)無色的(de)。當送風量不(bù)足時(shí)會造成柴油不(bù)完全燃燒生成CO和(hé / huò)碳粒從而(ér)出(chū)現排氣冒黑煙現象。但如果進風量過大(dà)強大(dà)的(de)風力可能會把來(lái)不(bù)及燃燒的(de)油霧吹走，形成白色煙霧排出(chū)。

  排氣冒黑煙的(de)常見原因是(shì)燃燒的(de)進風門開度過小，冒白煙的(de)見原因是(shì)進風門開度過大(dà)，這(zhè)兩種情況均應重新調整進風門。調整時(shí)可一(yī / yì ／yí)邊觀察排氣煙色一(yī / yì ／yí)邊調節風門的(de)開度直到(dào)排氣煙色接近于(yú)無色。排氣冒黑煙還有一(yī / yì ／yí)種原因是(shì)柴油霧化不(bù)良，油霧中含有較大(dà)的(de)液滴，不(bù)能與空氣充分混合由于(yú)局部燃燒不(bù)完全而(ér)産生黑煙。